Ang Moscow Metro ang pangalawang pinaka-matindi sa ilalim ng lupa na sistema ng transportasyon ng riles, pangalawa lamang sa Tokyo Metro. Noong 2010, ang gobyerno ng Moscow ay naglathala ng isang programa sa pagpapaunlad ng pampublikong transportasyon, ayon dito na planong bumuo ng karagdagang 120 km ng mga bagong linya ng metro sa 2020. Ang mga bagong istasyon ng metro ay lilitaw din sa 2012.
Ang Deputy Mayor ng Moscow na si Marat Khusnullin, na namamahala sa patakaran sa pagpaplano ng lunsod, ay nagsabi sa mga reporter noong kalagitnaan ng Hunyo 2012 na ang mga bagong istasyon ng metro ay malapit nang lumitaw sa gitna ng kabisera. Ang pangunahing layunin ng konstruksyon sa ilalim ng lupa ay upang maalis ang mga tensyon sa mayroon nang mga istasyon sa pamamagitan ng pag-alis ng mas maraming network ng kalsada hangga't maaari. Kapag nagdidisenyo ng mga istasyon, dapat isaalang-alang ng isa ang mga kakayahang panteknikal, dahil ngayon may ilang mga libreng lugar na angkop para sa pagtatayo ng mga istasyon sa Moscow.
Kasama sa mga nakaplanong pasilidad ang istasyon ng Volkhonka, ang pangalawang exit ng istasyon ng Baumanskaya, at ang istasyon ng Suvorovskaya. Kasama rin sa proyekto ang pangalawang lobby ng Komsomolskaya station sa linya ng Sokolnicheskaya. Ang pinakamalapit na mga proyekto sa konstruksyon ay may kasamang limang mga istasyon. Gayunpaman, posible na sabihin nang eksakto kung saan ang mga tukoy na istasyon ay matatagpuan lamang sa pagtatapos ng 2012, kung kailan ang pagbuo ng mga pasilidad ay mabibigyang katwiran sa ekonomiya at magawa ang mga teknikal na kalkulasyon.
Ang punong arkitekto ng metro ng Moscow na si Nikolai Shumakov, ay nagsabi na ang mga bagong istasyon ng metro ay palamutihan sa pambansa at mga istilong puwang. Karamihan sa mga istasyon ay tipikal, ngunit ang ilan ay itatayo alinsunod sa mga indibidwal na disenyo. Halimbawa, ang istasyon ng Bitsevsky Park, na naka-iskedyul na buksan sa 2013, ay pinalamutian ng isang malaking ground-based lobby. Ang mga palitan ng hagdan para sa exit ay matatagpuan sa gitna ng platform.
Mas maaga, inihayag ng mga awtoridad ng Moscow na sa pamamagitan ng 2020 isang ikatlong metro interchange circuit ay itatayo sa kabisera, ang haba nito ay magiging higit sa 40 km. Ang balangkas ay umaabot sa paligid ng Circle Line. Sa susunod na walong taon, halos 70 mga bagong istasyon ng metro ang lilitaw. Ang kanilang kabuuang bilang ay aabot sa 252, at ang haba ng lahat ng mga linya ay magiging higit sa 450 km.
