Ang Moscow ay patuloy na lumalaki pareho sa heograpiya at sa mga tuntunin ng populasyon. Ang pagpapaunlad na ito ng lungsod ay nangangailangan ng pagpapalawak ng mga imprastraktura, kabilang ang pagtatayo ng mga bagong istasyon ng metro. Bago pa man magsimula ang konstruksyon, ang mga residente ng kapital ay maaaring maging pamilyar sa kanilang mga plano sa mga awtoridad at alamin kung paano nila planong palawakin ang network ng transportasyon.
Sa pagsisimula ng 2012, ang Moscow Metro ay binubuo ng 12 mga linya at 185 mga istasyon. Ito ang pinakamalaking metro hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa buong puwang na post-Soviet. Kahit na sa mahirap na matipid siyamnapung taon, nagpatuloy ang pagtatayo at pag-commissioning ng mga bagong istasyon.
Ang bilang ng mga istasyon ng metro sa Moscow noong 2012 ay nasa iba`t ibang yugto ng konstruksyon. Sa pagtatapos ng taon, planong magbukas ng hindi bababa sa tatlong mga istasyon. Ang una sa kanila - "Alma-Atinskaya" - ay matatagpuan sa rehiyon ng Brateevo sa Timog Administratibong Distrito. Ito ay magiging bahagi ng linya ng Zamoskvoretskaya at ang pangalawang magbubukas sa lugar.
Ang linya ng Arbatsko-Pokrovskaya ay ipapalawak din sa 2012 sa gastos ng istasyon ng Pyatnitskoye Shosse sa teritoryo ng Mitino. Ang exit mula sa metro sa lugar na ito ay matatagpuan direkta sa tabi ng intersection ng Pyatnitskoe highway, kung saan ang hintuan ay may pangalan nito, at kalye ng Mitinskaya.
Ang pangatlong nakaplanong istasyon - "Novokosino" - ay magbubukas sa teritoryo ng lungsod ng Reutov, na kung saan mismo ay isang mahalagang bahagi ng Moscow, mas tiyak ang distrito ng Novokosino.
Limang mga bagong istasyon ay malapit nang buksan sa 2013. Ito ang dalawang bagong hintuan sa lugar ng Vykhino-Zhulebino - Lermontovsky Prospekt at Zhulebino, pati na rin ang istasyon ng Delovoy Tsentr sa Presnensky District at mga dapat na ipagpatuloy ang Butovskaya light metro line - Bitsevsky Park at Lesoparkovaya.
Ang pinakamalaking bilang ng mga istasyon ay pinlano na ma-komisyon sa 2014. Ang isang pangatlong circuit ng palitan ay lilikha, ang hinaharap na linya ng Khodynskaya, dahil sa kung aling mga karagdagang istasyon ang aayos sa Khoroshevsky, Savelovsky at Butyrsky district. Ang linya na ito sa katunayan ay magiging pangalawang linya ng singsing, na magbabawas sa oras ng paglalakbay at bilang ng mga paglilipat para sa maraming mga Muscovite.
