Ang pag-unlad ng automotive ay hindi kailanman tumayo. Sa nagdaang siglo, gumawa ito ng isang makabuluhang lakad pasulong. At sa ngayon, ang industriya ng automotive ay hindi tumahimik, nakakagulat na mga mamimili na may mga bagong nakamit.
Yugto 1 - Ford T
Ang modelong ito ay naging apong lolo ng modernong kotse. Sinimulan ang paggawa mula 1908 hanggang 1926. Ang kotse ay parang isang coupe na walang pagpipigil sa ulo para sa mga puwesto. Ngunit ang loob nito ay napakalawak, kasama na ang kakulangan ng isang dashboard. Sa halip, mayroong isang shutter opening lever. Ang pag-aapoy ay binuksan gamit ang kaliwang hawakan. Ang kapasidad ng engine ay 2.9 liters lamang, ang lakas ay 20 hp.
Yugto 2 - American Willys MB
Ang paglabas ng modelong ito ay naging susunod na yugto sa pag-unlad ng industriya ng automotive. Ang kotseng ito ay sumikat noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ito ay inilagay sa produksyon hanggang dekada otsenta ng huling siglo. Ang modelo ay patuloy na na-update, sa mga nakaraang taon na ito ay ginawa sa ilalim ng tatak ng Jeep. Ang mga pangunahing bentahe nito ay ang mataas na kakayahan sa cross-country at isang malakas na power unit - 60 horsepower. Bilang karagdagan, ang mga kontrol ay napabuti, ang katawan at ang taksi.
Yugto 3 - German Volkswagen Kafer
Tinawag ng mga tao ang kotseng ito na isang Beetle, ang paglabas ng modelong ito ay nangangahulugang ang susunod na yugto sa pag-unlad ng industriya ng automotive. Sinimulan itong likhain noong apatnapung taon. Gayunpaman, ang huling mga sample ay naibenta kahit noong 2003. Ang mga modelo ay naibenta sa buong mundo at lalo na popular. Sa buong panahon ng paggawa, humigit kumulang dalawampung milyon ng mga maliliit na kotseng ito ang naibenta. Ang pangunahing bentahe ng kotseng ito ay ang apat na bilis, likuran ng gulong, organikong dashboard, malambot na tapiserya, saradong katawan.
Stage 4 - Citroen 2CV
Ang kotseng ito ay sikat na tinatawag na "The Ugly Duckling". Nagsimula ito sa paggawa mula 1948 hanggang 1990. Ang pagiging natatangi ng modelong ito ay nakasalalay sa katotohanang mayroon itong isang orihinal na panloob, isang may tatak na solong-manibela ng manibela, isang pahalang na speedometer, at isang apat na bilis ng manual na paghahatid. Ang lakas ng engine - 30 horsepower, dami - 0.6 liters.
Yugto 5 - Rabant 601
Ang paggawa ng modelong ito ay nagsimula noong 1960s, minarkahan nito ang modernong yugto sa pag-unlad ng industriya ng automotive. Ang kotse na nagmula sa Aleman ay naging karapat-dapat na karibal sa mga katunggali nito sa Europa dahil sa maraming nalalaman nitong katawan. Bilang karagdagan, ang mga kalamangan ng kotseng ito ay maaari ring maiugnay sa isang disenteng suspensyon at isang maluwang na katawan, kabilang ang sa likurang lugar ng upuan. Ang kotse ay may orihinal na interior. Ang lakas ng engine ay nasa 41 horsepower, at ang dami ay 1.1 litro.
