Ang pag-install ng mga karatula sa kalsada ay malinaw na kinokontrol ng GOST. Ito ay naiintindihan, dahil ang isang maling pag-install na pag-sign ay maaaring humantong sa mga malubhang kahihinatnan: mga aksidente, nakamamatay na aksidente, atbp. Gayunpaman, ang mga kagamitan ay madalas na lumalabag sa mga patakaran para sa pag-install ng mga palatandaan. Dahil ito sa hindi sumusunod na saklaw at maraming iba pang mga kadahilanan. Gayunpaman, kinakailangang malaman ang mga patakaran para sa pag-install ng mga karatula sa kalsada - maaari nitong lubos na mapadali ang iyong buhay sa kalsada.
Hindi ka maaaring mag-install ng mga karatula sa kalsada saan mo man gusto. lahat ng mga site ng pag-install ay dapat na malinaw na kinokontrol at nabaybay sa mga espesyal na dokumento. Bilang karagdagan, ang mga palatandaan sa kalsada ay kinakailangang masiyahan ang isang bilang ng mga kinakailangan upang maipahiwatig nang wasto ang mga driver tungkol sa kalagayan ng daanan ng daan, pinapayagan ang bilis at mga potensyal na hadlang sa kalsada.
Mga prinsipyo para sa pag-install ng mga karatula sa kalsada
Dapat na mai-install ang mga karatula sa kalsada upang makita sila ng lahat - kapwa mga driver at pedestrian. Pagkatapos ng lahat, ang mga naturang palatandaan ay inilaan para sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada. Hindi dapat masakop ang mga ito sa anumang mga banner at streamer ng advertising. Kung tutuusin, kung ang sign ay hindi makilala o hindi nakikita, madali itong hahantong sa isang aksidente, dahil maaaring hindi mapansin ng driver na mayroong isang tumatawid na tumatawid sa unahan, isang hindi pantay na ibabaw, isang limitasyon ng bilis, atbp.
Kadalasang naka-install ang mga karatula sa kalsada sa kanang bahagi sa tabi ng carriageway o direkta sa itaas nito. Ayon sa mga pamantayan, ang kakayahang makita ng pag-sign ay dapat na hindi bababa sa 100 m. Sa kaso ng kagyat na pangangailangan, halimbawa, pag-aayos ng kanang bahagi ng kalsada, ang mga palatandaan ay maaaring mai-install sa kaliwang bahagi ng kalsada.
Mayroon ding mga paghihigpit sa pag-install ng mga palatandaan sa taas. Kaya, halimbawa, maaari silang bitayin sa taas na 1.5 hanggang 3 m at sa taas na 6 m kung ito ay matatagpuan sa itaas ng kalsada. Ayon sa GOST, ang mga palatandaan ay dapat na bitayin sa parehong taas upang ang drayber ay hindi dapat maagaw habang nagmamaneho sa paghahanap ng lahat ng kinakailangang signal.
Mayroong madalas na mga sitwasyon kung kinakailangan na maglagay ng maraming mga palatandaan nang sabay-sabay sa isang lugar. Sa kasong ito, ang distansya sa pagitan ng mga ito sa isang haligi ay dapat na 50 hanggang 200 mm. Sa parehong oras, ang pangunahing hierarchy ay dapat na napakalinaw na sinusunod. Una, dapat mag-hang ang mga prayoridad na karatula, pagkatapos ay mga palatandaan ng babala, pagkatapos ay mga inireseta, pagkatapos ay mga palatandaan ng mga espesyal na tagubilin, pagkatapos ay pagbabawal, impormasyon at huling - mga palatandaan ng serbisyo.
Mayroong ilang mga patakaran para sa pag-install ng mga signal ng kalsada, depende sa lupain. Kaya, halimbawa, sa mga pag-areglo dapat silang mabitay ng hindi bababa sa 25 m mula sa intersection, at sa labas ng mga nayon at iba pang mga lugar ng tirahan na hindi mas mababa sa 50 m mula sa intersection.
Pansamantalang mga palatandaan
Ang espesyal na pansin ay dapat ibayad sa pansamantalang mga palatandaan sa kalsada. Pagkatapos ng lahat, sila ay inuuna sa oras ng pagsasagawa ng ilang mga gawain sa kalsada. Ang mga nasabing palatandaan ay pansamantalang kinansela ang epekto ng permanenteng mga. Gayundin, ang mga pansamantalang palatandaan ay inilalagay sa mga lugar na kung saan, dahil sa niyebe, ulan o iba pang mga paghihigpit, limitado ang kakayahang makita at hindi posible na makakita ng mga permanenteng palatandaan.
Ang mga nasabing palatandaan ay maaaring mai-install sa magkabilang panig ng kalsada. Ang mga ito ay mga dilaw na board ng impormasyon na malinaw na nakikita kahit sa gabi at sa mga hindi magandang kondisyon sa kakayahang makita. Sa distansya, naka-install ang mga ito, tulad ng mga nakatigil na palatandaan. Ngunit sa itaas ng kalsada, ang mga naturang karatulang impormasyon ay hindi inilalagay.
