Ang pagtatakda ng mga record ng bilis sa lupa, tubig at sa hangin sa lahat ng oras ay nakakuha ng pansin ng mga taong mahilig at mga kumpanya na kasangkot sa paggawa ng iba't ibang mga kagamitang matulin.
Sa bisa ng mga batas ng pisika, ang isang tao ay namamahala upang makamit ang pinakamataas na bilis ng paggalaw sa hangin, mayroong isang medyo malaking bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na bumuo ng isang bilis ng ilang libong km / h. Sa lupa, ang marka ay 400 km / h. madaling mapagtagumpayan ang mga serial supercar. Sa tubig, ito ay mas mahirap na bumuo ng tulad ng isang bilis, dahil sa sobrang paglaban. Bumilis sa 400 km / h. sa ibabaw ng tubig, iilan lamang ang nagtagumpay sa kasaysayan.
"Blue Bird" - ang alamat ng mga tala ng bilis ng tubig
Ang unang tao na nagawang mapabilis ang higit sa 400 km / h. sa tubig, ay ang Ingles na si Donald Campbell, na inialay ang kanyang buong buhay sa pagtatakda ng mga talaan ng bilis sa tubig at sa lupa. Noong Setyembre 16, 1956, sa isang jet ship na may pangalang "Blue Bird", binilisan niya ang maximum na bilis na 461 km / h. Sa oras na iyon, ang talaan ay isinasaalang-alang ang average na bilis ng kung saan ang barko ay naglayag ng isang tiyak na segment, sa parehong direksyon, kaya ang bilis ng 363 km / h ay opisyal na naitala. Pagkatapos nito, sa parehong bangka, nalampasan niya ang kanyang sariling mga rekord ng 3 beses pa, ang huli ay 418 km / h. hindi pinalo hanggang ngayon. Ang matapang na may hawak ng record ay namatay na sinusubukan na magtaguyod ng isang bagong nakamit sa parehong "Blue Bird", ang pagkasira ng barko ay lumubog kasama si Campbell.
Noong Marso 2001, binuhat ni Bill Smith, isang propesyonal na maninisid, ang Bluebird mula sa ilalim ng Campbell Lake. At makalipas ang dalawang buwan ay natagpuan niya si Campbell. Siya ay inilibing sa baybayin ng lawa. Sa ilalim ng lawa, ang labi ng bangka at ang piloto nito ay 34 taong gulang.
Ang ganap na tala para sa bilis sa tubig ay itinakda ni Australian Kenn Peter Warby sa bangka ng Spirit of Australia, sa taglagas ng 1977, nagawa niyang bumilis sa 555 km / h. Kapansin-pansin na ang Spirit of Australia vessel, nilagyan ng isang Westinghouse J34 jet engine, na may kapasidad na 6 libong hp. ay nakolekta, literal, mula sa mga materyales sa scrap. Ngayon ang pinakamabilis na bangka sa buong mundo ay ipinapakita bilang isang eksibit sa National Maritime Museum ng Australia.
"Fenomena" - ang pinakamabilis ngayon
Ngayon, ang pinakamabilis na sisidlan sa klase nito ay ang Phenomenon boat, na nakapagpabilis sa 402 km / h. at may kakayahang mapanatili ang isang average na bilis ng 350 km / h. Ang Phenomena ay isang 17-metro na bangka na pinapatakbo ng isang 4-turbine engine na may kapasidad na 12,000 hp. Ang mga taga-disenyo at inhinyero mula sa mga dalubhasa sa NASA at Boeing ay lumahok sa paglikha ng bangka.
Noong 2013, ipinakilala ng Mercedes-Benz at Cigarette Racing ang Cigarette AMG Electric Drive Concept, na maaaring umabot sa bilis na higit sa 160 km / h, na ginagawang pinakamabilis na electric boat sa buong mundo, ayon sa mga developer.
Ang ideya na likhain ang pinakamabilis na bangka sa buong mundo ay pagmamay-ari ng American restaurateur at milyonaryo na si Al Copeland, na nagmamay-ari ng koponan ng Formula 1 na Popeyes Offshores at naging piloto din nito. Siya ang gumawa ng disenyo ng katawan ng barko at naghanda ng mga guhit ng matulin na dalang sasakyang-dagat. Sa kasamaang palad, hindi nakatira si Al upang makita ang kanyang pangarap na natupad, natupad ng kanyang anak ang kanyang mga plano hanggang sa wakas.
