Ang tanong ng paglikha ng isang cable car sa pagitan ng Russia at China ay naitaas nang maraming beses, ngunit hindi ito dapat gawan ng literal. Sa ngayon, pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagkonekta sa mga lungsod ng Blagoveshchensk at Heizkhe sa isang hiwalay na kalsada, sa pagitan ng kung saan matatagpuan ang Amur River.
Ang parehong mga bansa ay interesado sa paglikha ng tulad ng isang kalsada. Para sa Russia, ito ay isang pagkakataon upang makakuha ng isang karagdagang channel ng komunikasyon sa ibang bansa, at para sa Tsina - upang madagdagan ang daloy ng mga turista. Ang Russia ay interesado din sa huli. Matapos ang 2012 ay idineklara na taon ng turismo mula sa Russia sa Tsina, nadagdagan ang pansin sa lugar na ito. Ang iba't ibang mga eksibisyon, pagdiriwang, pagtatanghal ay gaganapin sa Tsina, kaya interesado ang mga awtoridad na gawing maginhawa at komportable ang pananatili ng mga Ruso sa Tsina.
Kaugnay nito, nagpasya ang mga awtoridad ng dalawang bansa na magtayo ng isang cable car sa pagitan ng Heizkhe at Blagoveshchensk, na 700 metro ang layo. Ito mismo ang lapad ng Amur River sa seksyong ito. Ang desisyon sa pangangailangan na bumuo ng isa ay ginawa ng Gobernador ng Amur Region at ang pinuno ng Heilongjiang Province; alinsunod sa planong ito, ang mga awtoridad ay dapat na simulang gawin ang kalsada sa 2013. Kasabay ng pagbuo ng kalsada, planong magtayo ng isang tulay ng pontoon.
Ang lahat ng ito ay magpapataas ng access sa transportasyon ng mga lungsod, at magiging isa rin sa kanilang mga atraksyon. Hindi lamang ito magiging isang cable car sa Russia sa teritoryo ng rehiyon ng Amur, pinaplano itong gawing mas kaakit-akit ang buong lugar sa paningin ng mga dayuhang turista, ang mga entertainment complex ay dapat na lumitaw dito, pati na rin ang mga pasilidad sa imprastraktura na mag-aambag sa ang pag-unlad ng turismo.
Ang pag-aaral ng pagiging posible ng proyekto ay inihanda ng panig ng Tsino, ang ahensya ng pederal para sa pagpapaunlad ng mga lugar na hangganan ay inaprubahan din ang paglikha ng cable car. Hindi ito ang unang cable car sa Tsina, kaya naroroon ang karanasan ng mga naturang konstruksyon. Ang mga tukoy na deadline para sa pagkumpleto ng trabaho ay nakasalalay lamang sa kung gaano kabilis mapili ang mga namumuhunan para sa pagpapatupad ng proyekto at sa kung anong tindi ang itatayo sa ropeway.
