Karamihan sa mga domestic combat na sasakyan sa kapayapaan ay nakaimbak sa mga kahon o sa mga bukas na lugar. Para sa kadahilanang ito, maraming pansin ang binabayaran sa mga mode ng pagsisimula ng engine. Ang pabrika ng isang modernong engine ng gas turbine tank ay isang mapaghamong gawain. Ang buhay ng isang tangke at ang mga tauhan nito sa mga kondisyon ng labanan ay madalas na direktang nakasalalay sa mga panimulang katangian ng engine at ang kahandaan ng drayber.
Kailangan
- - tangke;
- - rechargeable baterya;
- - manu-manong sa pagpapatakbo ng mga nakabaluti na sasakyan.
Panuto
Hakbang 1
Ang pagsisimula ng isang tank engine sa mga kondisyon ng pag-iimbak sa isang bukas na lugar ay may kasamang isang bilang ng mga hakbang sa paghahanda na inireseta sa manu-manong para sa pagpapatakbo ng tank. Una sa lahat, suriin ang antas ng electrolyte sa mga baterya.
Hakbang 2
Ang pag-install ng mga baterya sa isang lugar ng trabaho sa isang sasakyang pang-labanan ay nangangailangan ng ilang mga pisikal na pagsisikap dahil sa malaking masa ng baterya. Sa tulong ng tauhan, i-secure ang apat na baterya sa mga cell. Suriin na ang mga gumaganang terminal ay ligtas na konektado.
Hakbang 3
Siguraduhin na mayroong diesel sa mga tanke. I-install ang switch ng fuel sa isa sa mga panloob na tank. Magbayad ng partikular na pansin sa tatak ng diesel fuel na ibinuhos sa tank. Dapat itong tumutugma sa panahon, mga kondisyon ng temperatura.
Hakbang 4
Ginamit ang all-season oil M-16IHPZ sa system ng pagpapadulas ng tank engine. Buksan ang tagapuno ng leeg at suriin ang antas ng langis gamit ang dipstick. Dapat itong tumugma sa marka sa dipstick.
Hakbang 5
Matapos i-on ang lakas ng baterya, tukuyin ang temperatura ng langis at coolant at electrolyte ng mga sensor. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay may isang makabuluhang epekto sa panimulang lakas ng starter.
Hakbang 6
Sa mababang temperatura sa mga sistema ng pagpapadulas at paglamig, simulan ang preheater, na naka-install sa tangke. Ang coolant na pinainit ng pampainit ay magpapainit ng tank engine at lilikha ng normal na mga kondisyon para sa pagsisimula nito.
Hakbang 7
Matapos mong suriin ang lahat ng mga sistema ng suporta ng tank engine at maiinit ang langis at coolant, magsimula sa starter. Maaari mong simulan ang mga tangke gamit ang mga diesel engine hindi lamang sa isang starter, kundi pati na rin sa naka-compress na hangin mula sa dalawang mga silindro ng hangin. Bilang karagdagan sa mga pamamaraang ito ng pagsisimula ng tangke, ang pinagsamang engine ay nagsisimulang gumamit ng isang starter-generator at ang hangin ay malawakang ginagamit sa mga tropa.
Hakbang 8
Kung nabigo kang simulan ang makina ng tanke gamit ang mga nakalistang pamamaraan, magkasya sa isa pang tangke sa iyong tangke at magsimula ng isang elektrisidad gamit ang planta ng kuryente ng iba pang sasakyan. Sa mga tanke na may mga diesel engine, malawakang ginagamit ang pamamaraan ng pagsisimula sa tulong ng isang paghila.
Hakbang 9
Ngunit huwag kalimutan na ang tangke ay isang sasakyang pandigma at nagsisilbi sa hukbo. Ang pagsisimula ng makina ng isang tangke, tulad ng lahat ng bagay sa hukbo, ay natutukoy ng mga tagapagpahiwatig ng oras. Ang pagtatanim ng tanke ay ang pamantayan na dapat matugunan ng driver.
