Ang isang immobilizer ay isang aparatong kontra-pagnanakaw na hindi isiniwalat ang pagkakaroon nito sa isang nanghihimasok. Ang mga modernong aparato ay mayroong isang contactless control system na pumipigil sa mga hijacker mula sa pag-scan ng signal.
Immobilizer - isang aparato na naka-install sa isang kotse upang maiwasan ang pagnanakaw. Tulad ng alarma, tinatanggal ang kadaliang kumilos ng kotse, ngunit hindi katulad ng huli, hindi nito ibinibigay ang pagkakaroon nito sa nanghihimasok. Ginagamit ang isang key fob, sensor o tag upang maisaaktibo ang aparato.
Mga uri ng aparato
Ang pag-aktibo ng maraming uri ng mga aparatong ito ay nangyayari kapag binuksan ang pinto ng driver. Kung ang block ay hindi nabasa ang label, pagkatapos ay ang engine ay tumigil pagkatapos ng ilang sandali. Ang pinakalaganap ay ang mga sensory at naka-activate na immobilizer. Ang lahat ng iba pang mga uri ay alinman sa bihirang ginagamit o tumigil na upang matugunan ang mga modernong kinakailangang kontra-pagnanakaw. Ang mga ito ay mga naka-code na aparato, alinman sa mga binuksan ng isang naka-code na key, o mga aparato ng biocode na nangangailangan ng isang pag-scan ng fingerprint.
Aparatong Immobilizer
1. Control unit.
2. Pag-block ng relay. Ang pinaka-epektibo ay ang mga pag-block ng relay sa digital. Hindi sila direktang nakikipag-usap sa pangunahing yunit, ngunit nakikipag-ugnay gamit ang isang signal ng radyo o karaniwang mga kable. Ang pinakabagong mga system ng henerasyon ay nagpapatakbo sa 2.4 Hz, na ginagawang imposible para sa mga hijacker na i-scan ang signal. Gayunpaman, sa ilang mga aparato, ang pangunahing yunit ay pinagsama sa isang relay.
3. Touch sensor, label o key. Tinanggal ang pangunahing yunit o pinatalsik ang may-ari mula sa kotse, ang hijacker ay hindi pa rin makakaalis dito - ang kotse ay mananatiling hindi gumagalaw, dahil pagkatapos ng isang maikling panahon, isasara ng block ng relay ang nais na circuit. Kasama sa pangunahing mga circuit ng interlock ang fuel pump, ignition, injector at starter.
Ang ilan sa mga driver ay pinahalagahan ang bagong sistema ng seguridad ng kotse - isang immobilizer na walang kontrol sa contact ng system. Sa naturang kotse, ang antena ay nakatago sa ilalim ng interior trim, at ang kontrol ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang card o key fob. Sa sandaling dalhin ng may-ari ng kotse ang susi ng fob sa nakatagong antena, tatanggalin at mai-unlock ng system ang lahat ng mga circuit. Kung ang kontrol ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang card, ang drayber ay hindi kailangang gumawa ng anuman, ang pangunahing bagay ay dalhin ang card sa kanya, at "kinikilala" ng system ang may-ari nito na ginagamit ito. Naturally, ang mga signal na natanggap ng card at ang key fob mula sa antena ay naka-encode, at ang mga transponder mismo ay "walang hanggan", iyon ay, walang mga baterya sa kanila.
