Ang paglipat ay palaging isang mahirap na negosyo. Ang mga pinakadakilang paghihirap ay bumangon kapag kinakailangan upang magdala at maghatid ng mga hindi pamantayan at malalaking sukat na mga item sa itaas na palapag. Hindi laging posible na maiangat ang isang napakalaking grand piano o malalaking kasangkapan sa patutunguhan nito sa karaniwang paraan. Kinakailangan dito ang pagmamaneho.
Ano ang rigging
Ang salitang "rigging" ay ginamit sa pang-araw-araw na paggamit mula sa terminology ng barko. Ito ang tinatawag ng navy na isang sistema ng mga aparato, na binubuo ng mga bloke, tanikala at kable, na idinisenyo upang ilipat ang isang iba't ibang mga kargamento at ligtas itong ligtas. Ang pagmamarka sa pang-maritime na negosyo ay madalas na tinutukoy bilang paghuhugas ng mga barko. Gumagawa ang pag-rig sa pinaka-pangkalahatang kahulugan - mga hakbang para sa pag-load, pag-aalis ng karga at pag-secure ng karga.
Sa ordinaryong buhay, malayo sa pag-ibig sa dagat, ang rigging ay isang espesyal na uri ng transportasyon ng kargamento, kung saan kailangan mong ilipat ang mga bagay na may makabuluhang timbang, di-pamantayang hugis at malubhang sukat. Ang trabaho sa pagmamaneho ay isinasaalang-alang ng mga propesyonal sa larangan ng transportasyon ng kargamento upang maging pinaka responsable at matagal na negosyo.
Ang pag-rig ay maaaring ibang-iba, at ang pagiging kumplikado ng naturang trabaho ay natutukoy ng mga katangian ng mga kalakal na inililipat. Mayroong pagkakaiba sa pagitan ng pag-aangat ng malalaking kasangkapan, paglipat ng marupok na kagamitan sa medisina, o pagtatrabaho sa napakalaking makina na nilagyan ng isang mamahaling sistema ng kontrol. Pinapayagan ang mga rigger na magdala ng mga lalagyan, barrels, teknolohikal na kagamitan. Ang mga nasabing serbisyo ay labis na hinihingi ngayon sa kapaligiran ng negosyo.
Mga tampok ng rigging
Ang isang may karanasan na propesyonal lamang ang maaaring isipin ang dami ng trabaho na nauugnay sa paggalaw ng mga kalakal. Minsan ang trabaho ay mabilis at maayos. Sa ibang mga kaso, maaaring kinakailangan upang gumuhit ng isang paunang plano sa trabaho at magsagawa ng mga hakbang sa paghahanda. Ang mga tampok ng trabaho ay direktang nauugnay sa sitwasyon sa pasilidad.
Bilang isang patakaran, ang isang kinatawan ng kumpanya ng rigging ay direktang pumunta sa site ng trabaho. Maingat at masusing sinuri niya ang kargamento, sinusuri ang sitwasyon at binabalangkas ang isang plano ng pagkilos para sa kanyang sarili. Minsan kinakailangan upang matanggal ang kagamitan, na ginagawang mas mahal ang buong proseso. Ang koponan ng mga gumagalaw ay dapat magkaroon ng isang magandang ideya ng mga kundisyon kung saan sila gagana.
Direkta sa pagpapatuloy sa gawaing rigging, ang mga manggagawa ay nag-iimpake ng karga, isinasaalang-alang ang pamamaraan ng transportasyon at paggalaw nito. Pagdating sa kagamitan, ang mga tirador o sinturon ay dinala sa ilalim nito. Dumarating ang pinakamahalagang yugto - ang paglipat ng object sa sasakyan. Ang bahaging ito ng gawaing rigging ay isinasagawa nang may lubos na pangangalaga, alagaan muna ang lahat tungkol sa kaligtasan ng kargamento.
Sa mga partikular na mahirap na kaso, kinakailangan na alisin ang pag-load sa labas ng silid sa pamamagitan ng isang window gamit ang mga mekanismo ng pag-aangat, isang kreyn o isang winch. Pagdating sa patutunguhan, isinasagawa ng pangkat ng rigging ang lahat ng gawain sa reverse order. Ang kargamento na naihatid sa site ay inilabas mula sa pagbabalot, at, kung kinakailangan, ang kagamitan ay naka-install at nakakonekta.
