Upang maunawaan ang sikolohiya ng isang mabigat na tungkulin sa pagmamaneho ng sasakyan, kailangan mong maglakad sa kanyang sapatos. Ang propesyon ng trucker ay may isang uri ng romantikong halo. Tila ang gawain ay kawili-wili, magkakaiba, kasama ang mahusay na mga kita. Gayunpaman, huwag kalimutan na ito ay isa sa pinakamahirap at mapanganib na propesyon na maaaring isipin ng isa. Karaniwang kaalaman na ang mga driver ng trak at trak ay mas propesyonal kaysa sa mga driver ng kotse. At mahirap makipagtalo dito. Kailangan mong maging isang matino at responsableng tao upang magmaneho ng kotse na puno ng mga kalakal na nagkakahalaga ng milyun-milyong rubles at dalhin ang lahat na ligtas at maayos sa iyong patutunguhan.
Nagpatuloy ang malamig na giyera sa pagitan ng mga driver ng kotse at trak
Ito ay nangyari na ang ugnayan sa pagitan ng mga driver ng trak at kotse sa highway ay, upang ilagay ito nang banayad, cool. Palagi silang hindi komportable kapag malapit sila sa isa't isa. At lahat tayo ay may magkakasamang inaangkin.
Patuloy na nagreklamo ang mga driver ng kotse na ang mga taong nagmamaneho ng mabibigat na sasakyan ay hindi nagbigay pansin sa sinumang nasa paligid. Pakiramdam nila tulad ng mga masters sa track at isinasaalang-alang ang lahat na maging "dummies" na bumili ng isang lisensya para sa pera at hindi natutong magmaneho.
Ang mga driver ng trak at trak naman, ay hindi nasisiyahan sa mga driver ng kotse. Naniniwala silang palagi silang hindi sumusunod sa mga patakaran ng kalsada, subukang i-cut ang mga ito magpakailanman at gumapang sa ilalim ng mga gulong.
Parehong tama ang bahagyang tama. Sa kasong ito, ang lahat ay indibidwal at depende pa rin sa mga personal na katangian ng taong nagmamaneho ng sasakyan, anuman ang laki nito. Gayunpaman, ang mga pagtatalo at pag-angkin sa isa't isa ay tila hindi natapos.
Mga propesyonal at amateur
Ipinapakita ng mga istatistika ng mga aksidente sa mga kalsada na mayroong isang order ng lakas na hindi gaanong aksidente na kinasasangkutan ng mga mabibigat na sasakyan. Ang mga kahihinatnan ng naturang mga aksidente ay halos palaging malungkot. Kadalasan hindi ito nagagawa nang walang sakripisyo ng tao.
Ang mga aksidente sa trak ay umabot sa isang average ng 10% ng kabuuang bilang ng mga aksidente sa kalsada sa Russia.
Ang mga trak at trak ay hinihimok ng mga propesyonal na driver, karaniwang may malawak na karanasan sa pagmamaneho, na kumikita mula dito at aalagaan ang kanilang reputasyon. At sino ang nangangailangan ng labis na mga problema at multa? Kaya't sinubukan nilang huwag labagin ang mga patakaran sa trapiko at mas gusto nilang hayaang ang walang ingat na driver sa isang kotse kaysa ipagsapalaran ito. Pagkatapos ng lahat, walang makakatalo sa potensyal na lakas ng mga trak sa kalsada. Ngunit ang mga kakila-kilabot na aksidente sa trak at trak ay nangyayari araw-araw at maraming mga kadahilanan para dito:
• Hindi kasiya-siyang kondisyon ng kalsada.
• Hindi kasiya-siyang teknikal na kundisyon ng sasakyan mismo - maraming mga kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento ay nakakatipid sa mga mamahaling pagkukumpuni, bilang isang resulta kung saan isapalaran nila ang kaligtasan ng mga na-transport na kargamento at buhay ng mga tao.
• Hindi pagsunod ng mga pag-iingat sa kaligtasan sa panahon ng transportasyon, ang pagkarga ay hindi ligtas na nasiguro.
• Kadahilanan ng tao. Upang makatipid ng pera, ang mga drayber ay hindi kumukuha ng kapareha para sa kanilang sarili, wala silang sapat na pahinga, kung kaya't napalabo ang kanilang atensyon.
• Kakulangan sa elementarya ng mga kasanayan sa pagmamaneho ng isang mabibigat na sasakyan.
Ang pinakamalaking aksidente sa trak sa buong mundo ay nangyari sa Finland noong 2011. Ang isang binaligtad na trak ay nagdulot ng higit sa 100 mga aksidente. Buti na lang at walang nasawi.
Kailangan mo lang respetuhin ang bawat isa
Ang isang tao ay maaaring magtaltalan ng walang katapusan kung sino ang mas mahusay at mas propesyonal: ang driver ng isang trak o isang pampasaherong kotse - hindi magkakaroon pa rin ng pinagkasunduan. Kabilang sa mga at iba pa, mayroong mga hindi responsable at mayabang na pagkatao. Maraming mga drayber ang nakasaksi sa mga karera ng trak sa bilis na 100 km / h sa highway, o kapag ang isang desperadong walang habas na drayber ay pinuputol ang isang kargadong trak sa isang liko.
Ito ay lamang na ang lahat ng mga gumagamit ng kalsada ay dapat na maging matulungin at tratuhin ang iba pa nang may respeto. Kapag ang lahat ay nakakaramdam ng personal na responsibilidad, magkakaroon ng mas kaunting mga aksidente at maihahatid ang mga kalakal nang walang pagkaantala.
