Sinasabi ng Lumang Tipan na ang unang lungsod sa mundo ay itinayo ni Kain, ang anak ni Adan. Ang isa sa pinakalumang tunay na kilalang mga lungsod sa buong mundo ay ang Jerico, tinawag din itong "lungsod ng mga puno ng palma", nagsimula ito sa ikasiyam na libong BC. Sa paglipas ng mga siglo, ang mga lungsod ay nagbago, lumawak at lumago, at ang kanilang populasyon ay tumaas sa bawat siglo.
Panuto
Hakbang 1
Sapat na upang tingnan ang mga larawan ng mga lungsod na kinunan sa simula ng huling siglo upang makita ang pagkakaiba sa pagitan ng nakaraan at ng kasalukuyan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga lungsod ng huling mga siglo ay nagsimula silang lumaki nang mas mabilis kaysa dati. Ang populasyon ng mga megacity ay dumarami pangunahin dahil sa paglipat mula sa iba pang mga maliliit na lungsod at hindi gaanong maunlad na mga bansa.
Hakbang 2
Sa una, ang pinakamataas sa lungsod ay ang anumang gusali ng kulto-relihiyon. Sa Catholic-Protestant Europe at Orthodox Russia, maaari itong maging isang katedral, at sa mga maliliit na bayan - isang simbahan. Ang katedral din ang sentro ng lungsod; nagsimula rito ang mga lansangan, daanan at mga landas. Sa maraming mga modernong lungsod, nauugnay pa rin ito hanggang ngayon.
Hakbang 3
Ang mga unang lungsod ay lumitaw sa lugar ng mga pinakamalaking tirahan, na kung saan ay ipaalala sa isang modernong naninirahan sa isang malaking lungsod isang maliit na nayon. Sa paglipas ng panahon, ang mga kubo at kahoy na bahay, napapailalim sa apoy at pagkabulok, ay nagsimulang itayo mula sa mas matibay na mga materyales - bato at brick. Hanggang sa ilang siglo na ang nakakalipas, ang mga gusali ng tirahan sa anumang lungsod sa Europa ay binubuo ng maximum na apat na palapag. Gayunpaman, sa oras na iyon sila ay hindi matatag na mga istraktura, madalas silang lumubog at gumuho, inilibing ang mga tao kasama ang kanilang pag-aari. Nang maglaon, lumitaw ang mga mataas na gusali ng tanggapan at mga gusaling maraming palapag na pamilyar sa mga modernong tao.
Hakbang 4
Ngunit marahil ang pinakamahalagang pagkakaiba sa pagitan ng mga modernong lungsod at mga sinaunang lungsod ay ang istilo ng mga gusali, kalinisan ng mga lansangan, mga modelo ng kotse at damit ng mga tao. Ang bawat oras ay may sariling istilo ng arkitektura, paraan ng transportasyon, at ang mga damit ng mga tao. Hanggang kamakailan lamang, ang mga kabayo at karwahe ay itinuturing na pinaka-karaniwang paraan ng transportasyon; pinalitan sila ng mga bisikleta, at kalaunan ay ng mga kotse. Sa simula ng huling siglo, ang isang kotse ay isang tunay na luho, na hindi kayang bayaran ng lahat, ngayon ay halos lahat ng pamilya, bilang karagdagan, ang pampublikong transportasyon ay patuloy na tumatakbo sa mga lansangan ng lungsod.
