Ang mga taong mahilig sa kotse ay pupunta sa halos lahat upang mapabuti ang kalidad ng pagsakay. Kabilang sa maraming mga matalinong trick, mayroon ding pagbabago sa ground clearance na likas sa disenyo ng kotse. Magagawa ito sa pamamagitan ng paggawa ng mga pagbabago sa laki ng coil spring ng shock absorber, iyon ay, simpleng pagsasalita, sa pamamagitan ng paggupit nito. Maaari mong isagawa ang iyong sarili bilang isang "interbensyon sa kirurhiko" sa iyong sarili. Ang pangunahing bagay ay pag-isipang mabuti ang mga kahihinatnan ng naturang operasyon.
Kailangan
- - angulo ng gilingan (gilingan);
- - hacksaw para sa metal;
- - isang hanay ng mga wrenches ng kotse.
Panuto
Hakbang 1
Kung magpasya kang gawin ang iyong pagpuputol sa iyong sarili, palabasin muna ang mga bukal sa pamamagitan ng pag-alis ng strut. Suportahan ang bawat panig ng sasakyan sa turn gamit ang isang jack. Idiskonekta ang mga gulong. Alisin ang mga bolt na nakakatiyak sa ilalim ng rak. Pagkatapos ay idiskonekta ang mga bukal. Tiklupin nang maayos ang lahat ng mga fastener sa isang lugar, na dati nang nalinis mula sa dumi.
Hakbang 2
Magpasya kung magkano ang kailangan mo upang i-trim ang mga bukal. Kumunsulta sa isang dalubhasa sa serbisyo sa kotse para dito. Para sa isang makabuluhang pagbabago sa clearance sa lupa, kakailanganin mong i-cut ang isa at kalahati hanggang dalawang liko. Kapag may pag-aalinlangan, paikliin muna ang mga bukal ng isang pagliko at subukan ito. Ang pamamaraan ay maaaring ulitin kung kinakailangan. Ang pagkakaroon ng paggupit ng mga bukal sa isang mas maraming bilang ng mga liko nang sabay-sabay, ikaw, syempre, hindi maibabalik ang mga ito sa kinakailangang antas sa paglaon, kaya mag-isip nang mabuti bago kunin ang tool.
Hakbang 3
Magsagawa ng direktang pagputol ng metal spring gamit ang isang grinder ng anggulo ("gilingan"). Kung hindi, gumamit ng isang hacksaw para sa metal. Paunang marka sa nais na lokasyon. Ang pagpuputol ay dapat na minarkahan sa tuktok ng produkto. Bawasan nito ang mga negatibong kahihinatnan ng pagpapapangit ng na-update na tagsibol.
Hakbang 4
Ulitin ang parehong mga hakbang para sa lahat ng mga bukal, siguraduhin na ang lahat ng mga ito ay nagtatapos sa parehong laki. Lalo na mahalaga na ang laki ng mga clipped spring ay tumutugma sa mga palakol ng sasakyan upang maiwasan ang anumang pagkawala ng paghawak dahil sa kahit na ang pinakamaliit na pagbaluktot ng istraktura.
Hakbang 5
Upang maiwasan ang matinding pagkakamali, gamitin ang mga kakayahan ng isang kagawaran ng serbisyo sa sasakyan upang i-trim ang mga bukal. Papayagan ka ng isang kwalipikadong tekniko na suriin kung gaano kanais nais ang isang pamamaraan para sa iyong sasakyan, at isasagawa ito sa pinakamataas na antas ng propesyonal. Ang walang karanasan na pag-trim ng mga bukal ay maaaring karagdagang nangangailangan ng kanilang kumpletong kapalit, at, dahil dito, hindi inaasahang mga gastos sa pananalapi.
