Marahil para sa isang tinedyer noong dekada 70 at 80. Isa sa pinakamaliwanag at hindi malilimutang kaganapan ay ang pagbili ng bisikleta. Lalo na kung ito ay "Eaglet". Ito ang pinakamataas na kasta ng isang bata at bisikleta ng kabataan sa pag-unawa sa isang anak ng Soviet.
Hindi lang isang bike
Lumitaw ito noong kalagitnaan ng 1950s sa isa sa mga pabrika ng Minsk at gumawa ng isang splash. Ang "Eaglet" ay naging isang paglipat ng bisikleta mula sa isang batang may gulong hanggang sa isang tunay na nasa hustong gulang. Sa kabila ng katotohanang ang analogue ng "Eaglet" ay "Shkolnik", ang huli ay hindi popular. Ito ay ang nasa likod ng gulong. Sa "Shkolnik" mabilis itong nahulog. Ang isa pang bagay ay ang "Eaglet", kung saan naka-install ang tagagawa ng isang hub na magkapareho sa isang tunay na bisikleta na pang-adulto.
Para sa tinedyer ng Sobyet, ang bisikleta ay may ganap na naiibang papel kaysa para sa modernong batang mag-aaral. Siya ay isang tunay na kaibigan, at hindi lahat ng mag-aaral ay bumili ng bisikleta ng tatak na Eaglet. Ito ay dahil sa medyo mataas na gastos nito. At ang laki ng maraming mga apartment ng Soviet ay hindi pinapayagan ang pagtanggap ng tulad ng isang dalawang gulong na kaibigan. Siya nga pala, ang bisikleta ng Shkolnik ay medyo maliit, ngunit hindi ito ginawang mas tanyag. Ang pangarap ng isang tinedyer ng Sobyet ay tumimbang ng 12.5 kg. Ang "Eaglet" ay may isang chrome-plated steering wheel na naaayos sa indibidwal na taas.
Bukod kay Minsk, ang "Orlyonok" ay ginawa sa Lithuania. Ang mga bisikleta na ito ay may inskripsiyong Ereliukas ("Eaglet") sa frame. Sa pamamagitan ng paraan, ito ang pangalan ng lalaking bersyon ng bisikleta, na mayroong isang male frame. Ang modelo ng pagkadalaga mula sa mga pabrika ng bisikleta ng Siauliain ay nagdala ng pangalang "Lunok" at naiiba sa frame.
Naipasa ng mana
Inilaan ang "Eaglet" para sa paglalakbay sa anumang ruta. Kasama sa kumpletong hanay nito ang isang first-aid kit para sa pag-aayos ng gulong, isang pump, isang oiler. Para sa isang karagdagang bayad, posible na bumili ng bisikleta na may ilaw, isang generator, at isang metro ng distansya.
At nang wala ang lahat ng ito, ang "Eaglet" ay naging kayamanan ng isang tunay na batang lalaki. Sa halip, katayuan. Ang masayang may-ari ng bisikleta ay palaging pinapayagan ang kanyang mga kaibigan na sumakay sa isang bilog o dalawa sa larangan ng kakayahang makita, nagbabala tungkol sa maingat na paghawak ng "Eaglet". Walang nasaktan, sapagkat sa paningin ng mga lalaki ang isang bisikleta, at kahit na ang ganoon, ay tila isang estado. Pagkatapos ay ginugol nila ang maraming oras sa mga bisikleta, kahit na ang paglalaro ng tag, gaano man kapani-paniwala ang tunog. At hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa paglukso mula sa isang springboard at pagkuha ng bisikleta patungo sa mga bundok. Ang may-edad na may-ari ng "Eaglet" ay madalas na iniabot ang maalamat na kotse sa kanyang nakababatang kaibigan. At kahit na ang isang gamit na bisikleta ay nanatiling mapagkukunan ng pagmamataas at inggit.
Ayon sa mga naalaala ng ilang mga may-ari ng "Eaglet", siya ay madalas na nasisira, ay nagbago. Halimbawa, ang chain ay dumating. Gayunpaman, nalalapat ito sa mga unang modelo. Kalaunan, napabuti ang sikat na bisikleta. Sa partikular, ang naka-welding na frame ng mga unang modelo ay naging isa na mayroon ang Ukraina na bisikleta na pang-adulto. Nakuha ng "Eaglet" ang mas malawak na chrome fenders.
Sa pangkalahatan, para sa kabataan ng Sobyet, ang salitang "Eaglet" ay palaging pumupukaw ng mabubuting samahan: isang kampo ng payunir, isang sonorous na kanta at pinakamagandang bisikleta sa buong mundo.
