Kapag bumiyahe, makatuwiran upang magpasya kung anong uri ng transportasyon ang nais mong gamitin. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay medyo maginhawa at mabilis. Bilang karagdagan, mayroong isang pagkakataon na pumili ng isang mas komportableng karwahe para sa iyong sarili. Halimbawa, ang isang nakareserba na upuan ay dapat na ginustong sa isang coupe.
Panuto
Hakbang 1
Ang kompartimento ng kotse ay kabilang sa pangalawang klase, na karaniwang binubuo ng 9 (mas madalas na 10) na mga compartment, na ang bawat isa ay idinisenyo upang mapaunlakan ang apat na pasahero. Ang mga compartment ay matatagpuan sa isang linya at may mga katabing pader. Ang mga ito ay nabakuran mula sa daanan sa gilid na may isang blangko na pagkahati. Ang lahat ng mga compartment ay lumabas sa isang karaniwang daanan. Nakasalalay sa taon ng paggawa, ang mga kotse ay nahahati sa malambot (sa tiket ay minarkahan sila ng titik na "M") at matigas ("K"). Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa tapiserya ng mga puwesto. Unti-unti, ang mga bagon na may matibay na mga istante ay nagiging isang bagay ng nakaraan, na nagbibigay daan sa mga mas komportable.
Hakbang 2
Mayroong apat na mga puwesto sa kompartimento: dalawang mas mababa at dalawa sa itaas na matatagpuan sa itaas ng mga ito. Ang mga mas mababang upuan sa lahat ng mga karwahe ay kakaiba ang bilang, na may mga kompartimento ng bagahe sa ilalim nito. Mayroong isang bintana sa tapat ng pasukan, at isang natitiklop na mesa ay nakakabit sa windowsill. Mayroon ding isang angkop na lugar sa bagahe sa itaas ng pasilyo. Dahil sa kawalan ng mga istante sa gilid (tulad ng sa isang nakareserba na upuan), ang mga puwesto sa kompartimento ay mas mahaba, dahil ang pangkalahatang lapad ng karwahe ay mananatiling hindi nagbabago. Ang mga modernong coupe ay nilagyan ng aircon at may padded backrests kasama ang mga mas mababang upuan.
Hakbang 3
Ang isang indibidwal na lampara ay naka-install sa ulo ng bawat istante, na idinisenyo upang ilawan lamang ang isang silungan. Bilang karagdagan, mayroong isang pangkalahatang ilaw, na kinokontrol ng isang switch na matatagpuan sa pasukan. Sa ilalim ng talahanayan ay makakahanap ka ng mga radiator at, kung ang karwahe ay hindi masyadong luma, isang kompartimento na ginamit bilang isang basurahan. Mayroong mga 220 V na socket, ngunit, sa kasamaang palad, halos palaging hindi sila gagana. Ang mga dingding ng kompartimento ay nilagyan ng maliliit na istante, mga kawit para sa panlabas na damit at mga tuwalya.
Hakbang 4
Ang pinakamalaking bentahe ng coupé ay naihiwalay ito mula sa daanan sa gilid ng isang pintuan na naka-mount sa mga runner at dumidulas sa tagilid. Ang pintuang ito ay naka-lock, tinitiyak ang kapayapaan at kaligtasan ng mga pasahero sa loob at kanilang mga personal na gamit. Ang isang malaking malaking salamin ay naka-mount sa pintuan, na ginagawang posible na ilagay ang iyong sarili sa pagkakasunud-sunod ng kahit kaunti sa paglalakbay. Para sa kaginhawaan ng pagtulog sa kompartimento, ginagamit ang ordinaryong mga kutson na bulak, unan ng balahibo at mga kumot na lana. Ang bed linen ay ibinibigay nang paisa-isa sa lahat.
Hakbang 5
Kamakailan lamang, na may kaugnayan sa pagpapatupad ng isang programa upang maalis ang hindi pagkakapantay-pantay ng lipunan, ang bilang ng mga compartment sa mga kompartimento ng kotse ay nadagdagan sa 10 o 11. Ang daanan sa gilid na malapit sa kanila, ang mga pasukan sa kompartimento at ang distansya sa pagitan ng mga istante ay mas malaki, at mayroon lamang dalawang puwesto. Ang mga compartment na ito ay dinisenyo para sa mga gumagamit ng wheelchair at mga taong kasama nito.
