Ang kakayahang makita ay ang kakayahang sa tulong ng paningin upang makilala ang mga bagay na matatagpuan sa isang malaking distansya mula sa tagamasid. Ang kakayahang makita ay higit na nakasalalay sa estado ng hangin (transparency), panahon, oras ng araw at distansya sa object.
Panuto
Hakbang 1
Ang pag-aaral ng kakayahang makita ang pinakamahalaga sa transportasyon kung saan ginagamit ang mga track, palatandaan ng kalsada at airstrips. Ang konsepto ng "kakayahang makita" ay malawakang ginagamit sa topograpiya, aerial photography upang lumikha ng mga military topographic map.
Hakbang 2
Kapag nagsasagawa ng mga obserbasyong meteorolohiko, patuloy na nasusuri ang atmospheric visibility para sa mas tumpak na pagtataya ng panahon. Gayunpaman, ang pagpapakita ay hindi kailangang matukoy ng biswal. Natutukoy ito mula sa mapa batay sa kakayahang makita ng isa sa ilang mga punto, sa pagitan nito ay maaaring may mga hadlang na humahadlang sa bagay mula sa pagtingin ng tagamasid.
Hakbang 3
Sa kasong ito, ang kakayahang makita ay nakasalalay sa taas ng pagmamasid at pagkakaroon ng mga lokal na bagay na pumipigil dito. Kung ang lugar o lugar na susuriin ay maliit at mayroong ilang mga lokal na bagay na naghihigpit sa kakayahang makita, ang antas nito ay maaaring masuri ng mata.
Hakbang 4
Sa kaso kung hindi nakikita ang mga indibidwal na bagay, ang mga espesyal na kalkulasyon at konstruksyon ay ginawa sa mapa, bilang isang resulta kung saan natutukoy ang kapwa kakayahang makita ng mga terrain point at zone (mga patlang) na hindi makita.
Hakbang 5
Ang mga patlang na hindi nakikita ay mga lugar na kalupaan na hindi nakikita mula sa puntong pagmamasid. Ang kanilang mga hangganan, nakasalalay sa gawain na nasa kamay, ay maaaring matukoy pareho sa pamamagitan ng mata at ng pamamaraan ng pagbuo ng mga profile ng lupain.
Hakbang 6
Ang kalidad ng kakayahang makita ay makabuluhang apektado ng transparency coefficient ng atmospheric air. Halimbawa, narito, kung paano sinusukat ang transparency ng hangin kapag dumaan ang isang sinag ng ilaw dito. Para sa mga ito, ang dami ng natitirang ilaw pagkatapos dumaan sa isang kilometro ng himpapawid ay dapat na hatiin ng dami ng ilaw na bago ang simula ng daanan.
Hakbang 7
Upang mapabuti ang kakayahang makita ng mga bagay na may maliit na mga anggulo na sukat, maaari mong gamitin ang mga binocular na may karagdagang mga accessories - pulang baso o isang infrared na aparato.
Hakbang 8
Ang isang mas modernong pamamaraan, halimbawa, radar, ay nagbibigay-daan sa pagmamasid at pagkuha ng litrato sa kumpletong kawalan ng kakayahang makita - sa madilim, siksik na ulap o maulap na langit.
