Ang isang generator sa electrical engineering ay isang aparato kung saan ang enerhiya ng isang uri ng mekanikal ay ginawang elektrikal na enerhiya. Ang mga nasabing aparato ay malawakang ginagamit sa pagmamanupaktura at sa ilang mga teknikal na sistema, halimbawa, sa mga kotse. Ang pagpapatakbo ng generator ay batay sa hindi pangkaraniwang bagay ng electromagnetic induction.
Aparatong alternator
Sa pagsasagawa, maraming uri ng mga generator ang ginagamit. Ngunit ang bawat isa sa kanila ay nagsasama ng parehong mga bloke ng gusali. Kasama rito ang isang pang-akit, na lumilikha ng naaangkop na patlang, at isang espesyal na paikot-ikot na kawad, kung saan nabuo ang isang electromotive force (EMF). Sa pinakasimpleng modelo ng generator, ang papel na ginagampanan ng paikot-ikot ay nilalaro ng isang frame na maaaring paikutin sa paligid ng isang pahalang o patayong axis. Ang amplitude ng EMF ay proporsyonal sa bilang ng mga liko sa paikot-ikot at ang amplitude ng mga magnetic fluks oscillation.
Upang makakuha ng isang makabuluhang magnetic flux, isang espesyal na sistema ang ginagamit sa mga generator. Binubuo ito ng isang pares ng mga core ng bakal. Ang mga windings, na lumilikha ng isang alternating magnetic field, ay inilalagay sa mga puwang ng una sa kanila. Ang mga liko na humihimok ng EMF ay inilalagay sa mga uka ng pangalawang core.
Ang panloob na core ay tinatawag na isang rotor. Paikutin ito sa paligid ng axis kasama ang paikot-ikot dito. Ang core na mananatiling hindi gumagalaw ay gumaganap bilang isang stator. Upang gawing pinakamalakas ang pag-agos ng magnetikong induction, at ang pagkalugi ng enerhiya ay magiging minimal, ang distansya sa pagitan ng stator at ang rotor ay sinubukan na gawin nang maliit hangga't maaari.
Ano ang prinsipyo ng generator
Ang lakas na electromotive ay lumabas sa stator winding kaagad pagkatapos ng paglitaw ng isang electric field, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng vortex formations. Ang mga prosesong ito ay nabuo ng isang pagbabago sa magnetic flux, na sinusunod habang pinabilis ang pag-ikot ng rotor.
Ang kasalukuyang mula sa rotor ay ibinibigay sa de-koryenteng circuit gamit ang mga contact sa anyo ng mga elemento ng pag-slide. Upang gawing mas madali ito, ang mga singsing na tinatawag na contact ring ay nakakabit sa mga dulo ng paikot-ikot. Ang mga nakapirming brushes ay pinindot laban sa mga singsing, kung saan isinasagawa ang koneksyon sa pagitan ng de-koryenteng circuit at ang paikot-ikot ng gumagalaw na rotor.
Sa mga pagliko ng paikot-ikot na magnet, kung saan nilikha ang isang magnetic field, ang kasalukuyang ay may isang maliit na lakas kung ihahambing sa kasalukuyang ibinibigay ng generator sa panlabas na circuit. Para sa kadahilanang ito, nagpasya ang mga tagadisenyo ng mga unang tagabuo na ilipat ang kasalukuyang mula sa statically matatagpuan na paikot-ikot, at upang magbigay ng isang mahina na kasalukuyang sa umiikot na pang-akit sa pamamagitan ng mga contact na nagbibigay ng pag-slide. Sa mga mababang tagabuo ng kuryente, ang patlang ay lumilikha ng isang permanenteng magnet na maaaring paikutin. Pinapayagan ka ng disenyo na ito na gawing simple ang buong sistema at huwag gumamit ng mga singsing at brushes.
Ang isang modernong pang-industriya na tagabuo ng kasalukuyang kuryente ay isang napakalaking at napakalaking istraktura, na binubuo ng mga istrukturang metal, insulator at conductor ng tanso. Ang aparato ay maaaring may sukat na ilang metro. Ngunit kahit na para sa isang solidong istraktura, napakahalaga na mapanatili ang eksaktong sukat ng mga bahagi at mga puwang sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi ng electric machine.
