Ang langis ng gasolina ay naproseso sa proseso ng paglilinis sa ilalim ng mga vacuum distillate sa ilang mga kumukulong punto. Ang pamamaraang ito ay tinatawag na pangunahing pagproseso ng fuel oil. Ang mga labi ng fuel oil haulage ay maaaring magamit para sa karagdagang - pangalawang - pagproseso sa coking at cracking unit.
Ano ang proseso ng fuel oil?
Ang langis ng gasolina ay isang natitirang produkto na nagreresulta mula sa paglilinis ng langis o ang paghihiwalay ng gasolina, petrolyo at mga diesel fuel mula rito. Ang output ng fuel oil mula sa langis ay halos 50%, na nangangailangan ng malaking pagproseso ng scale ng industriya. Ang fuel oil mismo ay ginagamit bilang fuel para sa mga boiler, steam plant, at industrial furnaces.
Ang mga vacuum distillate na nakuha habang nagdadala ng fuel fuel ay ginagamit upang makakuha ng fuel ng motor (bunker fuel, "naval" fuel oil) at mga langis na pampadulas. Ang dagta ay nakukuha rin mula sa fuel oil, na ginagamit sa paggawa ng goma at dagta. Ang pag-recycle ng fuel oil ay ginagamit upang makakuha ng alkitran, aspalto, coke. Ang mga produktong recycled na langis ay ginagamit sa paggawa ng mga materyales sa gusali para sa sahig at bubong. Ang langis ng gasolina at mga produkto ng pagpoproseso nito ay ginagamit sa mabigat na industriya at industriya ng konstruksyon. Ang magkakahiwalay na mga consumer ng fuel oil ay ang navy at aviation.
Mga tampok ng proseso ng pagproseso
Pangunahing pagproseso ng fuel oil, lalo ang distillation ng distillates sa ilalim ng vacuum, ay isinasagawa gamit ang proseso ng hydrocracking at catalytic cracking sa mga kumukulong temperatura sa mga sumusunod na saklaw: 350 ° C - 420 ° C, 350 ° C - 460 ° C, 350 ° C - 500 ° C at 420 ° C - 500 ° C. Ang pangalawang pagproseso ng fuel oil ay isinasagawa sa coking o mga teknikal na yunit ng pag-crack.
Kadalasan, ang pagpoproseso ng fuel oil ay ginagamit para sa paggawa ng iba't ibang uri ng mga motor at langis na pampadulas. Sa kasong ito, ang proseso ay nahahati sa 3 yugto:
- bilang isang resulta ng pangunahing pagproseso ng langis ng gasolina, alinman sa isang sangkap na tinatawag na alkitran o mga praksiyon ng langis ng tatlong uri ay nakuha: ang langis na may mataas na lagkit na langis ay lumubog, ang langis ng maliliit na lagkit at isang malawak na bahagi ng langis; ang nagresultang alkitran ay karagdagang pinoproseso ng deasphalting na may propane upang paghiwalayin ang bahagi ng mga langis;
- ang mga nagresultang mga praksyon ng langis ay sumasailalim sa pumipili na pagpipino upang makabuo ng mga bahagi ng langis;
- Ang mga sangkap ng langis ay sumasailalim sa post-treatment at compounding prosedur, ibig sabihin paghahalo upang makuha ang pangwakas na produktong langis.
Kapag pinoproseso ang fuel oil at ginagamit ang mga derivatives nito, kinakailangang isaalang-alang ang mga nasabing katangian ng fuel oil bilang mataas na mga katangian ng thermal at density ng init, kadalian ng pag-iimbak at transportasyon.
