Gasolina, langis, petrolyo, diesel fuel - lahat ng ito ay mga produktong pino ng langis. Upang magkaroon ng tulad na resulta, nagtatapos ang iba't ibang mga pamamaraan, na ang bawat isa ay mayroong sariling mga kalamangan at kahinaan.
Ang krudo na ginawa ng langis ay isang maberde kayumanggi may langis na likido na nasusunog at nakakalason. Ito ay nakaimbak sa malalaking tanke, mula sa kung saan ito ay dinadala sa refinary.
Direkta sa mga refineries, ang langis ay ipinadala sa laboratoryo para sa pagtatasa, pagkatapos kung saan ang gasolina ay nahahati sa mga uri alinsunod sa kanilang mga pag-aari at nilalaman. Pagkatapos ang langis ay nalinis mula sa mga impurities, ang tubig at asin ay tinanggal upang maiwasan ang kaagnasan ng kagamitan, maiwasan ang pagkasira ng mga catalistang kemikal, at pagbutihin ang kalidad ng mga nagresultang produktong langis. Pagkatapos sumailalim sila sa pangunahing proseso - pisikal o kemikal.
Direktang paglilinis ng langis
Ito ang pisikal na paghihiwalay ng langis sa mga praksyon. Sa hinaharap, ang mga praksyon na ito ay maaaring maging parehong pangwakas na produkto, halimbawa, gasolina, diesel fuel, petrolyo, langis, fuel oil, o maaari silang dumaan sa mga sumusunod na yugto ng pagproseso - sa oras na ito ay mga kemikal na.
Thermal crack
Ang Thermal cracking ay ang paghati ng mabibigat na mga molekula sa mga ilaw, na ginagawang mga low-kumukulo na hydrocarbons. Ang thermal cracking, naman, ay singaw-phase at likido-phase.
Sa kasalukuyan, ang pag-crack lamang sa likidong bahagi ang ginagamit, bilang isang resulta kung saan 70 porsyento ng gasolina ang nakuha mula sa langis at isa pang 30 porsyento mula sa fuel oil.
Catalytic crack
Ang prosesong ito ay mas advanced at nagsasangkot ng paggamit ng mga catalista para sa pag-recycle.
Ang ani ng gasolina mula sa langis ay hanggang sa 78 porsyento, at ang kalidad ay mas mahusay. Ang mga aluminosilicate at catalista na may mga oxide na tanso, mangganeso, Co, Ni, pati na rin isang platinum catalyst ay ginagamit bilang mga catalista.
Hydrocracking
Ito ay isang uri ng catalytic cracking, ang mga oxide lamang ng W, Mo, Pt ang gumaganap bilang isang katalista. Ang Hydrocracking ay gumagawa ng gasolina para sa mga turbojet engine.
Catalytic reforming
Ang ganitong uri ng pagproseso ay ginagamit para sa mabibigat na gasoline, kung saan ang bilang ng oktano ay nadagdagan ng pag-aayos, at ang fuel gas ay pinakawalan.
Pyrolysis
Pinoproseso ng prosesong ito ang natitirang langis na krudo, ginagawa itong gas, na pagkatapos ay ginagamit sa industriya ng kemikal, at pinapayagan din ang paghihiwalay ng benzene, toluene, naphthalene at iba pang mga by-product ng langis.
