Ang kumplikado ng mga iregularidad ng ibabaw ng solidong lupa, na tinawag na kaluwagan, mula pa noong panahon ng hitsura ng tao, ay naiimpluwensyahan ang lahat ng uri ng aktibidad ng tao, kabilang ang paggawa ng ekonomiya. Ang pagtatayo ng mga istruktura ng engineering, ang pagkuha ng mga likas na yaman, at ang pagbuo ng mga imprastraktura ng kalsada ay nakasalalay sa kalupaan.
Ang kaluwagan ng planeta ay magkakaiba - mula sa matataas na bundok hanggang sa malawak na kapatagan. Tulad ng lahat ng iba pang mga bahagi ng kalikasan, ang kaluwagan ay patuloy na nagbabago. Ang mga modernong proseso ng pagbubuo ng lunas ay nahahati sa panloob (endogenous), sanhi ng paggalaw ng crust ng lupa, at panlabas (exogenous).
Kaluwagan sa kasaysayan ng sangkatauhan
Mula pa noong sinaunang panahon, ang tao ay gumamit ng mga kuweba at libangan para sa permanenteng paradahan. Ang mga pagmamaneho sa pagmamaneho ay isinasagawa sa matarik na dalisdis o mga karst massif.
Sa yugto ng pagbuo ng pinaka-sinaunang estado, ang mga tao ay gumamit ng mga pormularyo bilang mga nagtatanggol na kuta. Halimbawa, higit sa isang dosenang mga kuta, na nilikha sa mga natirang porma ng lunas, pinaghiwalay ang Itaas na Egypt mula sa Nubai.
Sa Middle Ages, ang ugnayan ng aktibidad ng agrikultura sa kaluwagan ay malinaw na natunton. Laganap ang agrikultura at pag-aanak ng baka sa mga patag na lugar.
Kaluwagan sa aktibidad na pang-ekonomiya
Sa kapatagan, mas madaling malinang ang lupa at magsibsib ng hayop. Ang pagsasagawa ng mga gawaing pangkabuhayan sa mga bundok ay mas mahirap at matindi. Ito ay dahil sa mahirap na lupain at klima. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga bulubunduking lugar ay hindi gaanong binuo kaysa sa mga kapatagan. Ang bilang ng mga aktibidad ng tao sa mahirap na lupain ay medyo limitado. Pangunahing ginamit ang mga mapagkukunan ng mineral at hydropower.
Sa mga modernong kundisyon, sa paglaki ng mga kakayahang panteknikal ng tao, ang tampok na ito ng mabubuting lunas ay hindi na gumanap ng napakalaking papel. Natutunan ng tao na baguhin ang kaluwagan - halimbawa, ang Baikal-Amur Mainline ay inilalagay sa pitong matataas na mga bundok (Baikalsky, Bureinsky, Kadarsky, atbp.). Para sa pagtatayo ng highway, isang network ng mga tunnel ang inilatag sa mga bato.
Unti-unti, nakakakuha ng mga bagong pag-andar ang mabundok na lugar: produksyon, palakasan, turismo, kalusugan.
Kasaysayan, ang karamihan sa populasyon ay naninirahan sa mga patag na lugar. Sa mga kapatagan ng baha at kapatagan, mas madaling magsaka, magsagawa ng gawaing konstruksyon, bumuo ng mga imprastraktura sa kalsada, at kumuha ng mga mineral.
Kapag ginaganap ang lahat ng uri ng trabaho sa mga kondisyon ng patag na kaluwagan, kinakailangang gumamit ng mas kaunting mga mapagkukunan (tao at materyal) kaysa sa mga kondisyon ng bulubundukin na lunas.
